Der Ferrari LaFerrari, der als Nachfolger des Ferrari Enzo auf den Markt gebracht wurde, wurde in einer Sprache entworfen, die laut dem von Flavio Manzoni geleiteten Designteam die perfekte Kombination von Form und Funktion darstellt. Es kombiniert F1-inspirierte Aerodynamik und viele scharfe Charakterlinien, um eines der wildesten Serienautos von Ferrari zusammenzubringen. Innen hat der LaFerrari ein neu gestaltetes Lenkrad, das mehr quadratisch als rund ist, und eine Innenausstattung, die nur auf der Rennstrecke funktioniert, aber viel Komfort bietet. Die größte Neuigkeit ist, was diese rote Rakete zum Laufen bringt. Der neue LaFerrari ist das erste Auto der Marke, das über einen Hybridantrieb verfügt. Als HY-KERS-System bekannt, verfügt es über einen 6,3-Liter-V-12 und zwei Elektromotoren. Die Gesamtleistung beträgt 963 PS (800 vom ICE und 163 von den Elektromotoren) und ein Drehmoment von mehr als 663 Pfund-Fuß. Damit auf der Straße alles koscher bleibt, wurde das Federungssystem speziell für das Auto entwickelt, und Brembo-Bremsen sorgen dafür, dass dieser Welpe zum Stillstand kommt.
Ferrari hat mit dem LaFerrari alles gegeben . Ferrari bringt einen starken Schlag auf einen Supercar-Markt, der jetzt hybride wird. Es ist geplant, gegen Modelle wie den wilden McLaren P1 und den Porsche 918 Spyder anzutreten, die beide reichlich Hybrid-DNA in ihren Genen haben. Also, was unterscheidet den LaFerrari vom Rudel der Hybrid-Heavy-Hitter? Mieten Sie es selbst und finden Sie es heraus.
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